西安新聞網(wǎng)-西安晚報訊 （記者 高樂）被網(wǎng)友稱為“藍毛蟲”的西安地鐵一號線首列列車，近日在渭河車輛段開始進行動態(tài)調試，明年9月正式投入運營。
“西安地鐵一號線首列列車于今年9月底抵達渭河車輛段后，就開始進行各種調試和試驗�！蔽靼驳罔F相關負責人介紹，列車首先要通電，進行靜態(tài)調試，查看列車各個儀器在有電的狀態(tài)下工作是否正常。之后列車就將運行在軌道上，進行動態(tài)調試了。列車在每小時5公里和每小時30公里的低速運行過程中，將牽引、制動、廣播等設備的數(shù)據(jù)“跑”出來，為明年9月正式運營作參考。
列車空跑正常，但是要載著滿滿一車人運行時是什么情況？該負責人介紹，在動態(tài)調試的同時，列車還要進行載重試驗。載重用的是沙袋，列車設計載客1880人，每人按60公斤計算，大約需要112噸沙子。
據(jù)悉，地鐵一號線首列列車已于10月底完成靜態(tài)調試，現(xiàn)在已經(jīng)進入動態(tài)調試階段，預計2013年1月前完成；2013年6月前完成與其他設備和系統(tǒng)的聯(lián)調試驗；2013年9月投入運營。一號線先期計劃投入25列列車，其中今年3列，明年18列，明年年底25列全部到位。
