奧迪全新的Urban Concept概念車將在法蘭克福車展上亮相，這是一款針對城市通勤所設(shè)計(jì)的可乘坐兩人的微型化交通工具，會(huì)成為奧迪未來的主力微型車（也是奧迪city mobility project計(jì)劃的重要組成部分），適合未來愈發(fā)擁堵的城市道路。同時(shí)官方還公布了Urban Concept概念車的首批設(shè)計(jì)草圖。
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奧迪Urban概念車設(shè)計(jì)圖
幾天前出現(xiàn)的奧迪City E-tron測試車正是Urban Concept概念車的測試車型。測試車獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)讓人過目不忘。結(jié)合官方效果圖可以讓人更好的感受這種車型設(shè)計(jì)的獨(dú)特之處，它采用了非常少見的1+1雙座設(shè)計(jì)，而且座椅布局不是常見的并排設(shè)計(jì)，而是類似于戰(zhàn)斗機(jī)座艙那樣的前后布局，這樣可以讓車型進(jìn)一步降低寬度，以滿足通行的需要。
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奧迪Urban概念車設(shè)計(jì)圖
車型的21英寸輪轂、懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向拉缸的設(shè)計(jì)都類似于賽車那樣的位于車體以外，這樣的設(shè)計(jì)可以彌補(bǔ)車體較窄而帶來的穩(wěn)定性降低問題，同時(shí)也可以提升安全性。為了進(jìn)一步降低車重以提升經(jīng)濟(jì)性，車型大部分的車體以及懸架系統(tǒng)都采用了高強(qiáng)度鋁合金設(shè)計(jì)，不但重量降低，同時(shí)提升剛度。
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奧迪Urban概念車實(shí)車諜照
在動(dòng)力方面，Urban Concept概念車的具體配置還不太清楚，但是此前的內(nèi)部消息表明它配置的應(yīng)該是純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式，前后軸各有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，由鋰電池供電，續(xù)航里程超過100公里，完全可以滿足城市運(yùn)行的需求。
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奧迪Urban概念車實(shí)車諜照
而更多關(guān)于Urban Concept概念車的消息或許要等到9月份的法蘭克福車展上才會(huì)知道了，奧迪的這個(gè)概念車進(jìn)一步體現(xiàn)了其city mobility project計(jì)劃的實(shí)際意義，通過減少車身尺寸，減少運(yùn)載能力，降低車重來達(dá)到更高的續(xù)航能力以及靈活的通過性，這也是奧迪對于未來人口密集城市交通通行方式變革的一次探索。（騰訊汽車）
